Колоритный орлан из клипа торговой марки «Сармат», который изображен также на имиджевом плакате «Донецкого пивоваренного завода», был «арендован» для съемок у одного из донецких любителей соколиной охоты. Соколиной потому, что реально снимался сокол, ставший орланом только после компьютерной доработки. Клип обошелся недешево, но на предприятии считают, что он окупился: в 2000 году, после выхода ролика, о «Сармате» на Украине заговорили очень громко.

НЕМНОГО ИСТОРИИ

Указ о строительстве «Донецкого пивоваренного завода» подписал в 1952 году «отец народов» товарищ Сталин. По легенде, идея создания нового пивоваренного предприятия возникла у него после того, как в очередной раз посетил город Сталино, ныне — Донецк (по отзывам современников, вождь любил тут бывать). Во время визита шахтеры высказали просьбу, которая прозвучала, как «пивка бы выпить после смены». Неизвестно, повлияла на товарища Сталина просьба или он обратил внимание на статистику, по которой шахтерам и работникам металлургической промышленности для эффективного восстановления водного баланса рекомендуется пить пиво, но соответствующее решение было принято в течение месяца. Инфраструктура завода начиналась с вышек и колючей проволоки. Строительство начали немецкие пленные, продолжили советские заключенные.

Проект завода разрабатывался чешскими специалистами, мощность будущего предприятия — 6,7 миллиона дал — была рассчитана на обеспечение пивом Донбасского региона. На проектную мощность оно вышло в 1965 году. На то время «Донецкий пивоваренный завод» был крупнейшим в стране. Там работало самое совершенное оборудование, какое только существовало. Завод производил «Жигулевское», которое было сварено первым, в октябре 1962 года, а также «Рижское», «Московское» и «Украинское» пиво.

РЕКОНСТРУКЦИЯ

Поэтапная реконструкция ЗАО СП «Донецкий пивоваренный завод» была начата в 1995 году. Это позволило заводу одним из первых на Украине перейти к современным западноевропейским технологиям варки пива. Но, как говорят сами заводчане, до 1996 года глобальной реконструкции на предприятии не было. Существовала только частичная замена чешского и советского оборудования.

Весьма нестандартным является то, что, по заверениям руководства завода, для реконструкции не привлекались иностранные капиталы, а займы делались относительно небольшие. Это во многом обусловило специфику процесса. Реконструкция на «Донецком пивоваренном» ведется постепенно, шаг за шагом, по мере накопления и поступления средств. Как утверждает руководство предприятия, в дело идут деньги акционеров. Кроме этого тут временно отказались от выплаты дивидендов и провели две эмиссии, что тоже дало определенную сумму. Активно инвестируют деньги в реконструкцию и новые акционеры.

В последний раз ЗАО СП «Донецкий пивоваренный завод» увеличило уставный фонд почти в три с половиной раза — с 28,37 миллиона гривен до 97,37 миллиона гривен путем выпуска дополнительной эмиссии 100 миллионов акций номиналом 0,69 грн. Такое решение приняло внеочередное собрание акционеров, состоявшееся 4 ноября 2000 года. Вырученные в результате эмиссии акций средства направляются на реконструкцию и расширение производства, а также на пополнение оборотных средств предприятия.

С конца 1996 года по настоящее время работы по реконструкции идут круглогодично, непрерывно, с четкой привязкой к намеченным планам. Проводилась она (и проводится сейчас) совместно с компанией «Huppmann» (Германия). По словам представителей предприятия активность реконструкции возрастает в геометрической прогрессии.

Первый ее этап начался в варочном цехе в 1997 году (старое варочное отделение было смонтировано на заводе еще в 50-е годы). Полная реконструкция цеха завершилась к началу 1999 года. Была смонтирована новая автоматическая варница фирмы «Huppmann» (Германия) с программным управлением. На Украине аналогов такой варнице нет и донецкие пивовары испытывают по этому поводу законную гордость. Следует сказать, что полная замена варницы абсолютно нетипична для Украины. Местные заводы идут другим путем — меняют лишь определенные узлы. Что касается мощностей бродильно-лагерного цеха (в данный момент и нового, и старого), они составляют 17 миллионов дал, то есть возросли в два с половиной раза.

Специалистами «Huppmann» также была построена новая холодильная станция. Параллельно фирма вела строительство и монтаж оборудования новой углекислотной станции. В этот же период «Донецкий пивоваренный завод» поменял старые отечественные компрессоры на четыре компрессора фирмы «Atlas Copco».

На втором этапе реконструкции был решен вопрос глубокой фильтрации пива. Пивовары установили фильтрационную линию компании «Filtrox» (Швейцария) на 500 гектолитров в час. Это позволило дополнительно повысить стойкость пива без применения консервантов или пастеризации.

Третий этап коснулся бродильно-лагерного цеха. Фактически был создан новый цех, где установили двенадцать ЦКТ по 2300 гектолитров каждый и пять фарфасов по 1000 гектолитров («Holvrieka», Дания). Операцию обвязки ЦКТ проводила компания «Huppmann». Кроме этого, ее специалистами были построены участок чистой дрожжевой культуры и станция CIP, которая была введена в эксплуатацию в 2000 году.

Сегодня в Донецке установлены еще двенадцать ЦКТ и пять фарфасов. На данный момент тут приступают к их обвязке. Благодаря установке ЦКТ тут уже сейчас могли бы увеличить объем производства пива до 14,5 миллионов дал в год.

В 2000 году на заводе появилась одна из лучших на Украине лаборатория по контролю за качеством. Как говорят на заводе, ее оборудование позволяет проводить анализ пива в два раза быстрее, чем обычно (что довольно важно в сезон), на всех этапах прогнозировать прозрачность пива и предсказывать его стойкость, определять и регулировать содержание кислорода, как в потоке, так и в бутылках, проводить углекислотную коррекцию процесса брожения.

В 2000 году на предприятии был создан собственный автопарк. Тут появилось порядка 20 новых грузовых «Мерседесов» и десятитонных «Супермазов». До этого, с момента основания завода, продукция перевозилась машинами местного АТП, с которым завод заключал договора.

Реконструкция коснулась даже местной котельной. Предприятие в 2000 году приобрело и смонтировало современный импортный котел на 16 тонн пара в час. В планах — установка еще двух котлов и полная реконструкция котельной, вывод ее «на европейский уровень». На «Донецком пивоваренном» часто подчеркивают, что реконструкцию проводят всерьез, качественно и надежно.

В прошлом, 2000 году, на заводе был полностью завершен третий этап реконструкции. Как результат — производственные мощности предприятия выросли на треть. По официальным данным, в 2000 году в реконструкцию было инвестировано более $12 миллионов, в 2001 году планируется вложить еще $10 миллионов.

На следующем, четвертом этапе реконструкции предполагается ввести в действие современную линию розлива, которая исключит попадание в бутылку при укупорке атмосферного воздуха. Сейчас на заводе заканчивают строительный монтаж нового цеха розлива и ведут монтаж линии розлива пива в стекло на 40 тысяч бутылок в час («Krones», Германия). На подходе линия «Krones» для розлива пива в ПЭТ-тару на 12 тысяч бутылок в час и линия кег («M+F Keg-Technik») на 240 кег в час, которую в дальнейшем планируется расширить до 480 кег в час. Пуск нового цеха розлива, по заверениям заводских специалистов, состоится в самое ближайшее время — к сезону.

Как признается руководство Донецкого пивоваренного завода, планы у него глобальные. В частности, тут намерены довести число ЦКТ до пятидесяти двух. Начиная с весны, продолжат строительство нового бродильно-лагерного цеха. Дальше — реконструкция солодовенного производства. На заводе умеют считать деньги и хотят внедрить в солодовне новые, энергосберегающие технологии. Новшества коснутся наиболее энергоемких процессов: проращивания солода, поддержания необходимой температуры, кондиционирования воздуха. В перспективе Донецкий пивоваренный завод будет производить до 20 миллионов дал пива в год. И подобные оптимистические заявления не беспочвенны — спрос на пиво в Донбассе намного выше стандартного. Если в 1999 году среднее потребление пива на Украине составляло 14 литров, то в Донбасском регионе — 19 литров на душу населения.

Руководство предприятия, говоря о реконструкции завода, не забывает подчеркнуть, что еще одним решающим ее фактором, не менее важным, чем денежный, является сплоченный опытный коллектив.

ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА

В пивоваренной отрасли Украины три четверти объемов производства приходится на долю шести крупнейших пивзаводов. Общее количество предприятий переваливает далеко за сотню. В «большую шестерку» входит и Донецкое предприятие.

Отличительной чертой донецкого пивоварения является производство исключительно непастеризованного, как говорят на заводе «живого» пива. Мировая полемика о плюсах и минусах производства непастеризованного пива закончилась победой пива пастеризованного, но руководство «Донецкого пивоваренного завода» имеет по этому поводу особое мнение: плюсов у непастеризованного пива много, а минусы во многом надуманны.

На предприятии говорят, что 60-дневный срок реализации живого пива, достигнутый с помощью безкислородной варки и эффективной фильтрации, далеко не предел возможного. Хотя следует сказать, что данный срок (особенно если вспомнить, что срок реализации пастеризованного пива составляет 90 дней) является неплохим технологическим достижением. Но по мере развития нового варочного цеха и добавочного повышения технологической дисциплины донетчане твердо рассчитывают покорить и 90-дневный рубеж, что даст им возможность чувствовать себя увереннее на местном рынке и экспортировать пиво за пределы Украины.

По их словам, уже на данном этапе темные сорта пива, по лабораторным исследованиям, вполне нормально стоят те самые 90 суток. Срок, который пишется на этикетке, занижен — это своеобразная перестраховка.

От большинства прочих украинских предприятий завод всегда выгодно отличало налаженное производство собственного солода. Именно «Донецким пивоваренным» в свое время была разработана оригинальная технология получения темного солода, на основе которого местные пивовары создали новые сорта темного пива: «Донецкое оригинальное», «Донецкое темное», «Добрый Шубин».

Донецкий пивзавод создавался сугубо для производства пива, но через 60 лет работы — в 1993 году — ситуация изменилась. Тут была запущена дополнительная линия розлива безалкогольных напитков фирмы «Pepsico».

Не секрет ни для кого, что компания «Pepsico», предоставляя право на реализацию и розлив своих напитков, предъявляет достаточно жесткие качественные рамки. Проверка идет на уровне независимых закупок и данные контроля подделать невозможно. После того, как было получено разрешение на розлив «Pepsi», Донецкий пивзавод приобрел достаточно дорогое оборудование для водоподготовки. На участке по подготовке воды стоят мощные очистные фильтры, проводится трехступенчатая очистка-подготовка воды. Она используется при производстве пива и собственной безалкогольной продукции.

ЗАО СП «Донецкий пивоваренный завод» первым на Украине начал розлив пива в ПЭТ. Как сознаются на заводе, это был смелый шаг, но он вполне оправдался. Первая линия производства ПЭТ-бутылки приобреталась исключительно под пиво. Напитки, если можно так выразиться, шли «прицепом». Как раньше, так и сейчас тут используют на розливе пива не полутора-, а двухлитровые ПЭТ-бутылки. Местные маркетологи заверяют, что шахтеры Донбасса предпочитают тару побольше. Да и с экономической точки зрения более выгодно лить пиво в двухлитровую ПЭТ-бутылку.

АССОРТИМЕНТ

СарматС 1998 года завод «раскручивает» торговую марку «Сармат», ставшую за короткое время довольно известной на Украине.

Всего завод выпускает 11 сортов пива. Из них 7 светлых: «Земляк», «Пивовар Алексей», «Сармат люкс», «Сармат баварское», «Донецкое светлое», «Наша марка», «Жигулевское» и 4 темных: «Портер», «Донецкое темное», «Добрый Шубин» и «Оригинальное».

Региональным, сугубо донбасским напитком можно назвать фирменное пиво «Добрый Шубин». По старой шахтерской легенде, Шубин — это погибший шахтер. После того, как он погиб под завалами, дух Шубина появляется перед тем, кто работает в шахте, предупреждая об опасности. Его проблесковый маячок помогает шахтерам выходить из-под завалов. В общем, Шубин — это добрый дух шахты. Вполне объяснимо, что один из сортов местного пива назван в его честь.

СБЫТ

По статистике, Донбасс является самым густонаселенным регионом Украины и потребляет достаточно много пива. Тут много отраслей, работники которых потребляют большое количество пива: угольная, металлургическая, химическая. Во время работы шахтеры и металлурги теряют много влаги, а водой восстановить баланс довольно сложно.

Пивной рынок Украины, по мнению руководства завода, насыщен пока очень слабо. Даже если учесть, что тут есть определенное количество мощных производителей, повода «толкаться локтями» нет и, вероятно, в ближайшее время не будет. Рынок пока что находится в стадии развития. Но развивается он довольно быстро.

То, что донецкие пивовары говорят, что наиболее актуальная их задача — найти покупателя и реализовать продукцию, становится понятным, если вспомнить о темпах их развития. По словам Станислава Мельника, директора предприятия, то, что марка «Сармат» всего за один год передвинулась в организации «Укрпиво» с шестого на третье место — только начало. Все еще впереди.

«До недавнего времени считалось, что торговая марка «Сармат» — провинциальная марка, более-менее известная только на востоке Украины, — говорит директор ЗАО СП «Донецкий пивоваренный завод» Станислав Мельник. — Но сейчас мы поняли, что рамки восточного рынка для нас узковаты. Мы тоже решили принять участие в разделе пивного рынка Украины, а со временем, думаю, выйдем и на рынки стран СНГ.

Сегодня на Украине открыто шесть наших филиалов. В 2001 году должны открыться еще четыре. Думаю, что в 2002 году практически все регионы Украины будут нами в той или иной мере освоены. Это не значит, что филиалы будут везде. Там, где сегодня нет филиалов, наша продукция продается по схеме: предприятие — крупный оптовик — средний оптовик — розничная торговля».

Оптовые покупатели у завода есть по всей Украине. По данным 2000 года, через представительства проходит порядка 20-25 процентов донецкого пива. С открытием представительств предприятие решило пойти по общеевропейскому пути — занялось прямыми поставками непосредственно в магазины, минуя оптовиков.

Два-три года назад 75% донецкого пива реализовалось в Донбассе и Донецкой области. Сегодня этот показатель не превышает 55-60%, все остальное расходится по Украине.

В 2000 году предприятие вышло на рынки Киева, Крыма, Днепропетровска, Херсона, Запорожья, Сум, Львова. Лидером продаж является «Сармат светлое».

Наиболее перспективным в плане развития направлением на Донецком пивоваренном заводе считают розлив пива в кеги. К слову, и в этой области предприятие было одним из первых в Украине. Первоначально оно работало напрямую с зарубежными фирмами, закупая кеги у «BLEFA», сейчас предпочитает иметь дело с «Ukrainian Beer Company». На «Донецком пивоваренном» хорошо помнят время, когда завод разливал пиво в так называемые «пивовозы». Машины развозили пиво по точкам, где оно безнаказанно разбавлялось и попадало к клиенту в неузнаваемом виде. Кроме этого приходилось нести большие затраты по обслуживанию емкостей и содержанию парка пивовозов. Переход к кегам дал возможность гарантировать качество пива. Доступ к пиву в кеге, мягко говоря, весьма ограничен.

Пиво в кеги завод начал разливать в 1997 году. Сейчас тут с удовлетворением говорят, что этим самым стимулировали развитие новой формы торговли — летних кафе, дали толчок к строительству стационарных кафе, способствовали появлению у потребителей намного более культурного подхода к потреблению пива. По словам пивоваров, их искренне радует тот факт, что все чаще жители Донецка приходят выпить пива не в традиционно-советские «гадючники», а в привлекательные кафе, которые весьма импонируют молодежи. На сегодняшний день заводом налажено производство и распространение фирменных холодильных шкафов, зонтиков с логотипами марки «Сармат», различной имиджевой продукции для баров, кафе и розничных торговых точек.

На «Донецком пивоваренном заводе» отдают себе отчет, что продать весь объем выпускаемого пива через собственную фирменную сеть нереально. Но собственные бары и кафе весьма помогают в продвижении торговой марки и закреплении ее на рынке.

Директор ЗАО СП «Донецкий пивоваренный завод»

Станислав Мельник:

— Мы, как и «Оболонь», рассчитываем сделать все сами, без западных инвестиций. Невозможность такого подхода — блеф. Наибольшая проблема в таком пути развития — это жесткая конкуренция с мощными мировыми компаниями. Такими, как «Sun-Interbrew», «BBH». У них большой опыт, мощность, умение продавать, развитые навыки рыночной борьбы. На их фоне мы выглядим несколько «зеленоватыми» новичками. Но другого пути не видим. Если сдать все позиции иностранцам, что останется нам на этой земле?

О проведении какой либо общей политики с самостоятельными предприятиями, той же киевской «Оболонью», говорить сложно. Каждый пока существует отдельно. Про какое либо общее отстаивание предприятиями с украинским капиталом своих позиций пока говорить рано. Наш рынок в этом плане еще не устоялся. Про выработку общей политики, как это существует во многих странах мира, говорить пока не приходится. Проекты и пожелания есть, но фундаментальной работы тут не ведется. Каждый желает достигнуть чего-либо самостоятельно, стать первым самому.

Несогласованности в их действиях хватает. Во всем мире пивная бутылка одна для всех, стандарт един. У нас, если льют, то каждый свою. Смотришь на бутылку, а там надпись — «Оболонь», например. У «Рогани» — своя, у «Славутича» — своя. Донецк тоже будет разливать в свою бутылку. А это не является признаком согласованности.

— Старых людей на предприятии у нас практически нет. Есть люди, которым за 50 — за 60, но у них молодая душа, масса энергии и современное мышление. Те, кто действительно постарел — у нас не работают. Поэтому, я считаю, что у нас здоровый, молодой коллектив. Средний возраст наших работников 35-36 лет. Самому младшему 18 лет — штатный работник элеватора. Самый старший — опытный 76-летний юрист.

— Собственная солодовня позволяет нам влиять на ценовую политику и приносит неплохую экономическую выгоду. Кроме этого, приятно не слишком зависеть от поставщиков.

Сегодня существует одна серьезная проблема — качественный пивоваренный ячмень. На 95% мы его покупаем. В 2000 году в паре с нами работало несколько хозяйств, которые выращивали пивоваренный ячмень. К слову, только через непосредственный контакт мы смогли понять всю остроту проблем, которые существуют в нашем современном сельском хозяйстве. Особенно это касается селекции — в этой области работа практически не велась последние десять лет.

Позитивного в этом сотрудничестве было то, что мы получили две с половиной тысячи тонн ячменя, наработали соответствующий опыт. Негативного — то, что качество ячменя пока оставляет желать лучшего.

Тем не менее, мы считаем, что работа непосредственно с сельскими производителями имеет большую перспективу. В этом году будем по-прежнему заниматься посевом пивоваренных сортов ячменя. Речь идет про выведение новых и восстановление старых, испытанных сортов пивоваренного ячменя, которые хорошо показали себя в отечественном пивоварении, но сегодня, как говорится, выродились. Создание своей суперэлиты даст дополнительный толчок отечественному пивоварению. Кроме всего прочего рассчитываем в 2001 году заняться и разведением хмеля, но работы тут еще очень много.

В обязательном порядке будем создавать специальную службу. Пока не могу точно сказать, какой она будет — сельскохозяйственной или сугубо агрономической. Но служба аграрного сектора у нас будет.

— Мы постоянно работаем над обновлением ассортимента, улучшением качества и увеличением срока реализации нашего пива. Этой работе придаем особое значение. В противном случае нас давно уже вытеснили бы с местного рынка, как это произошло с предприятиями, например, в Одесской, Днепропетровской, Львовской, Тернопольской и многих других областях.