Венесуэла: Крафтовые пивовары Венесуэлы стали преступниками

Даже несмотря на внушительное восьмое место в мире в списке стран по количеству выпитого пива на душу населения, жители Венесуэлы в большинстве своём отдают предпочтение одному или двум сортам пива. Зачастую это Polar Pilsen компании Empresas Polar, которая занимает практически 75% местного рынка со своими водянистыми лагерами и прочими премиум-линейками пива сомнительной вкусовой ценности. Конечно, нет ничего противоестественного в наличии на рынке доминирующей компании, сообщил портал Gigamir.net 7 августа.

Достойная альтернатива же зачастую представлена благодаря развитию крафтового пивоварения, зародившегося ещё в Англии в 1970-х, однако по-настоящему вошедшего в мировую моду только к середине 2000-х. Противопоставляя DIY-эстетику и эксперименты стандартам массового производства пива, эти маленькие пивоварни нашли свою нишу почти в каждой развитой стране. При этом случай Венесуэлы особенный. Тут крафтовые пивовары идут против не только мастодонтов индустрии, но и закона. К 2015 году они отвоевали уже почти 1% многомиллионного рынка. И это в условиях абсолютного обрушения экономики страны.

Сейчас в стране доступно всего около сотни брендов крафта. Для людей, стоящих за ними, это не просто хобби, а настоящая работа, которая может приносить стабильный доход. Большая часть производства организована на дому. Об аренде котлов на промышленных пивоварнях и заводских помещений речи быть не может. Ремесленное пиво в стране зачастую можно легко приобрести в специализированных барах, которые продают его из-под прилавка, находясь под постоянной угрозой штрафов или закрытия. Наш собеседник Леопольдо занимается продажей незаконного крафтового пива через Twitter и Facebook, организовывая его доставку по всей стране. Он берёт на себя организационные вопросы и рекламу в социальных сетях, а непосредственно доставкой занимаются его курьеры.

«В нашей стране ничего не проходит легко. Есть три причины, которые делают крафтовое пиво (и другие изделия ручной работы) незаконными: невежество, бюрократия и коррупция», — говорит Леопольдо.

Из-за количественных ограничений в законодательстве страны маленькие крафтовые пивоварни просто не могут получить разрешение на продажу алкоголя. Хотя даже пивоварни, казалось бы, отвечающие всем прописанным буквой закона стандартам, порой не могут получить лицензию из-за невежества проверяющих структур, что делает сценарий, при котором пивоварни объединяются для получения лицензии, заведомо провальным.

«Одна из крупнейших крафтовых пивоварен нашей страны пыталась через легальные пути добиться разрешения на торговлю. Их запросы отвергли. Знаешь почему? Они утверждали, что пиво было вредным из-за осадка!»

Главный парадокс DIY-пивоварения в Венесуэле состоит в том, что бюрократия не только не убивает крафтовую индустрию в стране, но и даёт ей все необходимые возможности для развития, причём прямо под носом у проверяющих органов. Страна, занимающая неутешительное 106-е место в рейтинге Transparency International, своим чрезмерно усложнённым и полным лазеек законодательством создала отличную почву для существования сотен коррумпированных политиков-паразитов. Политическая система прогнила от самых верхних до низших чинов. То, чем занимается Леопольдо, нелегально. Ему, как и всем другим людям, стоящим в цепи доставки, при поимке сулит наказание от огромного штрафа до пяти лет в тюрьме. При этом закрытие пивоварен и аресты связанных с индустрией людей — скорее исключение из правил. Всё держится на взятках, которые уже стали для страны нормой.

«Сейчас мы переживаем один из худших социально-экономических кризисов в истории нашей страны», — говорит Леопольдо.

Как и большинство других богатых природными ресурсами постколониальных стран, Венесуэла полностью зависима от экспорта ископаемых. За прошлогодним падением цен последовало тотальное обрушение экономики страны, вследствие чего усугубился продовольственный дефицит. В стране, где люди под дулами автоматов выстраиваются в огромные очереди за продуктами первой необходимости, наличие столь развитой ниши ремесленного пива кажется ещё более поразительным.

В стране нет широкомасштабного производства хмеля, ячменя и солода. Недостаток сырья испытывают даже монополисты Empresas Polar, не говоря уже о микропивоварнях. В итоге из неимпортных продуктов используется только вода и стеклянные бутылки, а для покупки всего остального нужны американские доллары. В стране существуют ограничения на количество валюты, которую каждый гражданин может купить по официальному курсу. Предполагается, что доллары будут нужны гражданам только для путешествий. Так, в год один гражданин страны может выменять до 3000 долларов в зависимости от пункта назначения и длительности отъезда, но только в случае предоставления всех нужных бумаг. Официальный курс фиксирован и всегда держится на отметке около 6 боливаров за доллар. Пивоварам же приходится пользоваться чёрным рынком валюты, где цена боливара отражает критические и, возможно, даже самые высокие в мире показатели инфляции. Так, сейчас цены на чёрном рынке перевалили за отметку в 600 боливаров за доллар.

«Многие пивоварни остановили производство из-за недостатка сырья, но у нас всё ещё остаётся наше товарищество. Во многих случаях пивовары помогают друг другу — например, обмениваются нужными ингредиентами. Поддерживать производство сложно, но мы делаем всё, что в наших силах».

Вполне естественно, что взятки и манипуляции с валютой в обход закона отражаются на цене продукта. По заверениям нашего собеседника, в переводе на более-менее усреднённый курс, если бутылка пива той же Empresas стоит около 10 американских центов, то цена за пол-литра крафта может доходить до 4 долларов. В это же время минимальная зарплата в стране составляет что-то около 12 долларов в месяц. Крафтовое пиво Венесуэлы — удел привилегированных сословий.

Возможно, ключ к успешному развитию крафтового пива в Венесуэле стоит искать именно в людях, которые его варят. Вместо конкуренции, которая, как считается, идёт на пользу развитию малого бизнеса, у них есть братство и взаимовыручка. Вместо контроля качества со стороны государства у них есть саморегуляция и представления о вкусах и требованиях потребителей. Именно благодаря им по стране конкистадоров, кокаина и сотен километров пляжей всё ещё курсируют грузовики, под завязку набитые незаконными стаутом с какао, ежевичным элем и другими сортами южноамериканского крафта. А их водители тем временем продолжают гадать, возьмёт коп на ближайшем блокпосте взятку или же поездке будет суждено закончиться в участке.

Источник: e-malt.ru