Точное соответствие
Искать в заголовках
Искать в содержании
Search in comments
Search in excerpt
Искать в новостях и журналах
Искать на страницах
Search in groups
Search in users
Search in forums
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Журналы
Новости
pivnoe-delo_logo

Top-статьи

Журналы

3-2017

10+1 тенденций пивного рынка России 2015-2017

Несмотря на умеренно негативные прогнозы 2017 года, рынок пива вскоре может стабилизироваться. Но годы отрицательной динамики привели к тому, что маркетинг все чаще сводится к «оптимизации» и искусству балансирования между ценой и объемами. Увеличение веса супермаркетов означает усиление роли трейд-маркетинга. С этими процессами и связаны большинство описанных тенденций. В то же время инфляция федеральных брендов ведет к поиску вкусов, каналов продаж и форматов контакта, которые вносят реальное разнообразие и усложняют рынок пива, но уже не подразумевают существенного прироста объемов. Перечислим и далее рассмотрим подробно десять тенденций пивного рынка, которые видны на отрезке 2015-2017 гг., а также главное событие 2017 года.

Рынок пива Украины 2017

В первой половине 2017 года украинский рынок пива продолжает медленно сокращаться. Впрочем, компаниям уже удается компенсировать выпавшие натуральные объемы за счет роста цен и улучшения структуры продаж. При этом сокращается среднеценовой сегмент рынка, но растут продажи премиальных брендов. Эти процессы связаны с укреплением позиций компаний Carlsberg Group и Oasis и сокращением доли рынка «Оболони». Большинство новинок лидеров рынка относятся к категориям крафтового пива и hard lemon.

z_ban_web2-4

Россия. Железнодорожные тарифы в адрес портов повышены на 12,8%

Железнодорожные тарифы на грузовые перевозки в сторону российских портов с 1 января увеличиваются на 12,8%. Такое решение приняло правление Федеральной службы по тарифам РФ (ФСТ) в декабре 2005 г


ФСТ приняла решение о дифференцированной индексации тарифов. В целом индексация тарифов составит 7,5%, однако тарифы в направлении пограничных переходов будут оставлены без изменений, а во внутрироссийском сообщении и в направлении российских портов - проиндексированы на 12,8%.


ФСТ планирует выравнивать тарифы до 2009 г. В 2007 г. тарифы для перевозок в порты будут проиндексированы ориентировочно на 10,4%, в 2008 г. - на 8,8%.


По подсчетам ФСТ, разница между тарифами на порты и погранпереходы к 2009 г. составит 12% в пользу портов. Служба рассчитывает в 2009 г. проиндексировать тарифы в целом на 4,7%.


Сокращение разницы между тарифами на порты и погранпереходы проходит в рамках подготовки к вступлению России в ВТО. В настоящее время разница между данными видами тарифов составляет примерно 1,75 раза. Политика дифференцированной индексации железнодорожных тарифов начала применяться с 2005 г.



13 Янв. 2006

 

Россия. Железнодорожные тарифы в адрес портов повышены на 12,8%

">

Реклама

ООО НПП Беркут кеги

Фильтр для пива

kegi_pilsena

gea

jg

marketing1

Темы статей

Счетчики



Для пресс-службы