ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» построила собственный складской терминал в Екатеринбурге

Компания «Балтика» официально объявляет о начале эксплуатации складского терминала в Екатеринбурге. Это уже четвертый собственный отдаленный складской терминал компании.

Строительство складских терминалов стало частью объявленной в 2003 году программы усиления контроля за качеством продукции, сокращения производственных издержек и развития инфраструктуры сбыта. В 2003 году были сданы в эксплуатацию терминалы в Уфе, Лермонтове (Кавказские Минеральные Воды) и Нижнем Новгороде. Кроме того, в стадии завершения – терминал в Новосибирске, начато строительство терминала в Иркутске и реконструкция в Воронеже. В планах — строительство терминалов в Москве, Краснодаре, Омске. В каждом случае перед началом строительства был объявлен тендер, в котором принимали участие местные, иногородние и иностранные компании. Тендерная комиссия рассматривала привлекательность каждого предложения по цене, срокам и условиям строительства. По итогам, строительство терминала в Екатеринбурге осуществляла компания «Атак Мюхендислик» (Турция), в Новосибирске – ООО «Евросити», в Уфе – «Трой Канада» (Турция), в Лермонтове — ООО «ДТСК» (г. Ростов-на-Дону), в Нижнем Новгороде – ЗАО «Декор» (г. Бор, Нижегородская обл.), в Воронеже — ЗАО «Ренейссанс Констракшн» (Турция), в Иркутске – ЗАО «Иркутскпромстрой». Инвестиции в терминал Екатеринбурга составили чуть более $4 миллионов. Финансирование проекта осуществлялось за счет собственных средств компании. Общее количество занятых на строительстве в течение года составило около 300 человек, в основном жителей Екатеринбурга. Терминал имеет общую площадь 7,5 тысяч квадратных метров. Емкость единовременного хранения продукции – 230 тысяч дал. Склады оборудованы системой вентиляции и отопления, позволяющей обеспечить идеальный для пива постоянный температурный режим независимо от погодных условий. Пиво в терминалах полностью изолировано от попадания прямых солнечных лучей, внутри помещений смонтировано специальное желтое освещение. Внутри склада продукция транспортируется с помощью японских погрузчиков «Тойота», для удобства перемещения которых создан безукоризненно ровный бетонированный пол со специальным покрытием «мастер-топ». Терминал включен в единую корпоративную компьютерную сеть, которая контролирует перемещения продукции. Всего на терминале работают около 100 человек. Пресс-служба «Союза Российских Пивоваров»